基本信息

    项目名称：防城港市废旧机动车拆解回收利用项目

    项目类型：新项目

投资总额：1亿以上行业 汽车汽配

所有制结构：

    合作方式：独资

预计项目所用时间：不限投资回收期

项目地区：广西-防城港

项目主要内容

项目建设地点：防城港市企沙工业区。

项目概述：购置精细化拆解设备、氟利昂抽取设备、油水分离设备、切割机、压块机、叉车、牵引设备、称重设备、起重设备等，形成年回收、拆解报废汽车250000辆的生产能力，并对报废汽车拆解后的废旧钢材、废旧有色金属、废旧塑料、轮胎、橡胶制品、氟利昂、废油液等进行再利用。

项目总投资、拟吸引外资金额：总投资7亿元，拟引进资金7亿元。

项目经济效益分析：每年可实现的主营业务收入112373.75万元，包括废旧机动车的回收成本、经营管理各类费用等，年经营成本合计81682万元。根据以上基础数据，本项目相关财务指标如下：项目财务内部收益率11.7%、项目投资回收期3.75年。

项目已具备条件及进展情况：项目建设所需原材料即废旧汽车，作为我国大西南出海大通道及面向东盟的桥头堡、物流集散地，废旧汽车来源广泛、每年25万辆的供应没有问题。在拆解加工过程中的其他材料诸如新鲜水、电力等也能得到很好保证。企沙工业园区的路网、供电、通讯、给排水、污水处理等设施配套齐全，园区交通路网基本建成。项目的基础设施配套条件良好，生产要素有保障。

产业背景及优势：汽车特别是用于消费的私人轿车保有量的多少，与经济发展、经济活跃程度、地区生产总值、人均生产总值的增长有着密切的联系。随着我市经济的持续快速发展以及人民群众收入水平的不断提高，将有越来越多的家庭具备购买私人轿车的能力，同时废旧汽车量将呈现不断增长的态势，势必将有大量的废旧汽车被淘汰，做好废旧汽车拆解回收利用是加快经济社会发展的客观要求。

产业概况：我国汽车市场的快速发展必须要有相适应的废旧汽车回收市场。2009年我国汽车累计产销双超 1360万辆，汽车总保有量已经突破7000万辆;2011年我国生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长 2.5%，已经是世界第一大汽车生产国和销售国，并再次刷新全球历史纪录。可是，报废汽车何去何从，已经实实在在地摆在我们面前。2009年我国的汽车保有量突破7000万辆，汽车报废量达到270万辆，以6%的汽车报废率计算，到2020年我国的汽车报废量将超过900万辆。对于愈加严重的汽车报废问题，有人说，成为“世界最大停车场”之后，中国正变成“世界最大汽车垃圾场”。

上下游产业情况：汽车特别是用于消费的私人轿车保有量的多少，与经济发展、经济活跃程度、地区生产总值、人均生产总值的增长有着密切的联系。随着我市经济的持续快速发展以及人民群众收入水平的不断提高，将有越来越多的家庭具备购买私人轿车的能力，同时废旧汽车量将呈现不断增长的态势，势必将有大量的废旧汽车被淘汰，做好废旧汽车拆解回收利用是加快经济社会发展的客观要求。

产业政策、优惠政策：享受中国—东盟自由贸易区、西部大开发、东兴国家重点开发开放试验区、北部湾经济区、边境地区、少数民族地区等多层次的国家优惠政策。

项目合作单位：防城港市企沙工业区管委会

其他资料

    项目所属单位：防城港招商促进局

    联系人：劳永剑

电话：0770-2217509